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6月14日，丰田召开定期股东大会，会上讨论了现任会长丰田章男等10名董事的选拔任命等4个议案。其中丰田公司提出的包括丰田章男当选董事长在内的3个议案均被通过，而有关气候变化和脱碳的股东提案则被否决。

不过在此之前，丰田章男及另外几位董事曾遭遇罢免危机。代理咨询机构Glass Lewis & Co.曾反对丰田章男连任，理由是丰田章男卸任CEO后仍在董事会保留席位，使得该公司缺少独立董事。此外，包括美国最大的两家养老基金——纽约市审计长办公室和加利福尼亚州公务员退休基金 (CalPERS)，以及几家欧洲资产管理公司在内的股东都计划在股东大会上提议罢免丰田章男等几位董事。

股东对此持反对意见，主要是因为丰田章男对丰田电气化转型的审慎态度。丰田章男曾在多个场合发表观点，拒绝全面电气化转型。丰田章男曾表示，世界还没准备好完全走向电动化，理由包括充电基础设施不足、电池材料短缺以及许多国家依赖排放碳的化石燃料发电。

《华尔街日报》援引纽约市审计长Brad Lander的观点称，“丰田汽车未能像其同行一样及时转向，大举拥抱电动汽车，我们希望该公司让我们相信此类转变正在进行当中，以及公司将采取有意义的措施，朝着实现全电动汽车的承诺迈进。”

进行股东提案的是荷兰等欧洲3家投资机构，他们要求丰田将制作关于气候变化的涉外活动报告写入章程，并完善公开机制。丰田在股东大会上表明了反对意见：“关于个别业务的执行，认为由董事会进行经营判断比较合适”。

实际上，日本企业的股东大会一直是形式流程，尽管个人投资股东可以表达对管理层的支持和批评，但受公司支持的董事会成员依然占据多数。即便有部分股东持反对意见，但也有相当部分的支持者认为丰田章男的功绩值得肯定。会上，丰田章男依然顺利当选为董事长。

丰田章男连任消息发出后，周三丰田的股价上涨 6.3%，出现了自2020年3月以来的最大涨幅。

同时，丰田也表示了自己在电动化转型方面的决心。就在股东大会的前一天，丰田汽车披露了短期内的电动化战略进展，从2026年开始推出搭载下一代电池的纯电动车型，续航更长、充电时间更短。另外，丰田还将推出固态电池。

丰田汽车CTO中岛裕树表示，他们已经找到了很好的材料，能够在2027年至2028年实现该技术的商业化，向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。据悉，搭载该固态电池的纯电动车续航能达1200km，并且能在10分钟内完成充电，丰田的下一个目标是将续航里程提升到1500km。

在销量目标上，丰田计划到2026年每年销售150万辆纯电动车，到2030年将纯电动车销量提升到350万辆。