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5月12日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式发布《北京市智能网联汽车政策先行区数据安全管理办法（试行）》。本次发布办法填补了国内自动驾驶示范区级数据安全管理的空白，明确在市自动驾驶办公室统筹指导下，企业担负数据安全主体责任，构建了示范区企业数据能力提升及共享机制。

智能网联汽车是汽车与电子信息、通信、交通等产业交叉融合发展的主要载体，其功能实现依赖于海量数据，却也存在数据安全合规风险。现有数据安全法律法规虽就智能网联汽车产业做出适应性规定，但缺乏契合产业需求与特征的数据安全专项性管理规范。

市自动驾驶办公室相关负责人介绍，示范区严格遵从上位法指引，并结合产业创新治理经验，前瞻性规划了一整套覆盖数据处理全流程的实施细则和实践指南。本次发布的办法系总则性的数据安全管理要求，以“合法、正当、必要”与“鼓励创新、审慎包容”两大基本原则为指引。

记者获悉，办法主要包含三大内容。首先，全面厘清了智能网联汽车产业数据安全管理的关键环节，包括事前的数据全流程安全、数据分级分类保护与数据安全承诺，事中的数据实时回传，事后的数据应急处置等。

然后，详细梳理了重点数据类型的合规风险。在个人信息保护方面，明示个人信息处理方式，匿名化传输敏感数据与限定数据车内存储等；在重要数据安全方面，指引企业开展数据资产梳理与数据出境安全评估，并在必要时划分重要安全区域；在地理信息安全方面，严格把关相应资质、技术保护与境内范围等要求。

最后，创新性构建了示范区数据安全能力建设机制。由市自动驾驶办公室统筹指导，并配套相关专家资源，推动企业数据安全能力提升，促进形成一般数据开放共享、数据价值充分挖掘利用的良好局面。

未来，示范区将在本次发布《办法》的指导下，持续落实数据能力建设相关指引、试点及评估工作，有序出台数据分类分级、采集数据安全等系列管理细则，推动高级别自动驾驶技术发展和数据安全相互促进，不断为智能网联汽车行业发展提供“北京经验”。